
BENG, MPG en TO-juli: hoe ze samen de energieprestatie bepalen
Wie nieuwbouw realiseert, krijgt te maken met drie verplichte berekeningen: BENG, MPG en TO-juli. Ze meten allemaal een ander aspect van duurzaamheid, maar hangen wel direct samen. In dit artikel lees je hoe deze berekeningen elkaar beïnvloeden en waarom het slim is om ze in één traject te laten uitvoeren.
De drie pijlers van duurzame nieuwbouw
Sinds de invoering van het Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl) moeten alle nieuwe gebouwen voldoen aan eisen voor energie, materiaalgebruik en thermisch comfort. Die eisen worden getoetst met drie berekeningen:
- BENG – bepaalt de energieprestatie van het gebouw (verbruik & hernieuwbare energie)
- MPG – beoordeelt de milieubelasting van toegepaste materialen
- TO-juli – controleert de kans op oververhitting in de zomerperiode
Samen vormen ze de kern van een duurzaam gebouwontwerp – een kleine fout in één berekening heeft effect op de andere twee.
BENG: energieprestatie in drie indicatoren
De BENG-berekening richt zich op energieverbruik en wordt berekend volgens NTA 8800. Ze bestaat uit drie onderdelen:
- BENG 1 – Energiebehoefte: hoe goed het gebouw warmte vasthoudt.
- BENG 2 – Primair fossiel energiegebruik: de hoeveelheid fossiele energie voor verwarming, ventilatie en tapwater.
- BENG 3 – Hernieuwbare energie: het aandeel van duurzame bronnen zoals PV of warmtepompen.
Een goed resultaat op BENG 1 en 2 verlaagt direct de benodigde energie-input en heeft positieve invloed op comfort én MPG.
MPG: milieuprestatie van materialen
De MPG-berekening (Milieuprestatie Gebouwen) kijkt niet naar energie, maar naar de milieu-impact van materialen. Een lage MPG-score betekent dat er duurzame materialen worden toegepast met minder CO₂-uitstoot tijdens productie en transport.
Kies je bijvoorbeeld voor extra isolatie om BENG 1 te verbeteren, dan stijgt de materiaalimpact (MPG) licht. Het vinden van de juiste balans tussen energieprestatie en materiaalgebruik is dus essentieel.
💡 KOVO-tip: optimaliseer BENG en MPG altijd samen — alleen zo voorkom je dat winst aan de ene kant verlies wordt aan de andere.
TO-juli: voorkomen van oververhitting
De TO-juli-berekening bepaalt of een gebouw in de zomer niet te warm wordt. Hoe beter de isolatie en luchtdichtheid (goede BENG 1), hoe groter het risico op oververhitting — en dus een slechter TO-juli-resultaat.
Ventilatie, zonwering en gebouworiëntatie spelen een grote rol. In veel projecten is TO-juli de reden dat een ontwerp opnieuw moet worden doorgerekend, omdat er onvoldoende natuurlijke koeling is meegenomen.
Waarom een geïntegreerde aanpak loont
Wanneer BENG, MPG en TO-juli los van elkaar worden berekend, ontstaan vaak tegenstrijdige uitgangspunten. De één rekent met ander glas of isolatie dan de ander, waardoor de resultaten niet meer overeenkomen. Dat leidt tot afkeuring of onnodige herberekeningen.
Een geïntegreerd traject voorkomt dit. KOVO combineert alle drie de berekeningen in één proces, met één coördinerend adviseur die de balans bewaakt.
- Eén aanspreekpunt voor alle berekeningen
- Snellere afstemming met architect en aannemer
- Lagere kans op fouten of afkeur
- Directe koppeling met vergunning en energielabel
Voorbeeld uit de praktijk
Bij een nieuw utiliteitsproject in Overijssel voerde KOVO de drie berekeningen parallel uit. Tijdens de ontwerpfase bleek dat het gebouw uitstekend scoorde op BENG, maar de TO-juli-waarde te hoog was door veel glas aan de zuidzijde. Door zonwerend glas toe te passen, werd de TO-juli-score goedgekeurd zonder dat de BENG of MPG verslechterden.
✅ Resultaat: vergunning binnen 10 dagen verleend, zonder herberekeningen of aanpassingen in de bouwtekeningen.
Hoe werkt een gecombineerd traject bij KOVO?
- 1. Intake & bouwgegevens – We verzamelen tekeningen, isolatiewaarden en installatiedata.
- 2. BENG-berekening – Analyse van energiebehoefte, fossiel gebruik en hernieuwbaar aandeel.
- 3. MPG-berekening – Materiaalimpact berekenen en optimaliseren.
- 4. TO-juli-toets – Controle op zomercomfort en oververhitting.
- 5. Rapport & registratie – Compleet dossier met onderbouwing voor de vergunning.
Laat KOVO jouw complete energieprestatie verzorgen
Onze adviseurs combineren BENG, MPG en TO-juli in één traject, zodat je voldoet aan alle Bbl-eisen en de vergunning zonder vertraging wordt verleend. We helpen aannemers, architecten en ontwikkelaars door het hele proces – van ontwerp tot oplevering.
Veelgestelde vragen over BENG, MPG en TO-juli
Wat is het verschil tussen BENG, MPG en TO-juli?
BENG toetst de energieprestatie, MPG beoordeelt de milieubelasting van materialen en TO-juli controleert het risico op oververhitting. Samen vormen ze het duurzame fundament van nieuwbouw.
Beïnvloeden deze berekeningen elkaar?
Ja. Extra isolatie verbetert BENG 1 maar kan de MPG-score verhogen en het TO-juli-risico vergroten. Daarom is een geïntegreerde aanpak essentieel.
Wanneer voer je ze het beste uit in het proces?
Vanaf de VO-fase parallel laten meelopen. Zo kun je glas, isolatie, installaties en zonwering in samenhang optimaliseren.
Welke documenten heb ik nodig?
Tekeningen (PDF/DWG/IFC), Rc-/U-waarden, installatiespecificaties (verwarming/ventilatie/koeling/tapwater), PV/warmtepomp en materiaalstaten voor MPG.
Kan KOVO alle drie de berekeningen verzorgen?
Ja. We leveren één integraal traject (BENG + MPG + TO-juli) met één aanspreekpunt en een compleet vergunningsdossier.